تظهر خريطة السكك الحديدية في سلوفينيا جميع محطات السكك الحديدية وخطوط قطارات سلوفينيا. ستسمح لك خريطة القطار هذه في سلوفينيا بالسفر بسهولة بالقطار في عرض طرق السكك الحديدية الرئيسية وطرق السكك الحديدية عالية السرعة في سلوفينيا في جنوب أوروبا. خريطة السكك الحديدية سلوفينيا قابلة للتنزيل في PDF ، قابلة للطباعة ومجانية.

السكك الحديدية السلوفينية (بالسلوفينية: Slovenske železnice, SŽ) هي شركة سكك حديدية حكومية في سلوفينيا، تم إنشاؤها في عام 1991 من قسم ليوبليانا التابع للسكك الحديدية اليوغوسلافية السابقة بعد تفكك يوغوسلافيا كما هو مذكور في خريطة السكك الحديدية السلوفينية. سلوفينيا عضو في الاتحاد الدولي للسكك الحديدية (UIC). رمز الدولة UIC لسلوفينيا هو 79. تلقت سلوفينيا أول اتصال بالسكك الحديدية في 1840s ، عندما قامت الإمبراطورية النمساوية ببناء خط سكة حديد - Südliche Staatsbahn أو السكك الحديدية الجنوبية النمساوية - بين عاصمتها فيينا ومينائها التجاري الرئيسي ، تريستا. وهكذا ، تم توصيل ماريبور بالسكك الحديدية إلى غراتس في عام 1844. تم تمديد الامتداد عبر Pragersko إلى Celje في عام 1846 ، وأبعد من ذلك عبر Zidani Most إلى ليوبليانا في عام 1849. استمر خط المسار المزدوج عبر بوستوينا وبيفكا وديفاتشا، وأخيرا وصل إلى تريست في عام 1857.

تعمل السكك الحديدية السلوفينية على بعد 1,229 كم من مسارات القياس القياسية ، و 331 كم كمسار مزدوج ، وتصل إلى جميع مناطق البلاد كما ترون في خريطة السكك الحديدية في سلوفينيا. وهي مرتبطة بشكل جيد بشكل ملحوظ بجميع البلدان المحيطة بها مما يعكس حقيقة أن سلوفينيا كانت جزءا من الإمبراطورية النمساوية المجرية وبعد ذلك من يوغوسلافيا. يتم توفير الكهرباء بواسطة نظام DC 3 كيلو فولت ويغطي حوالي 503 كم. أما بقية السكك الحديدية اليوغسلافية السابقة التي تم كهربتها فتعمل بنظام تيار متردد 25 كيلوفولت، وبالتالي تتدرب على محركات تبديل زغرب في دوبوفا إلى أن تتوفر محركات مزدوجة النظام. تقع ليوبليانا في قلب نظام SŽ. هنا ، تتقاطع الممرات الأوروبية V و X. ويجري إنشاء ممرات النقل هذه لربط قطاعات أكبر من أوروبا اقتصاديا معا: يربط الممر الخامس البندقية - تريستا/كوبر - ليوبليانا - ماريبور - بودابست - كييف، بينما يربط الممر العاشر بين سالزبورغ - ليوبليانا - زغرب - بلغراد - سالونيك. يمثل نظام الشحن إلى كوبر ، وهو ميناء حديث ومتنام شرق تريست ، أقصر اتصال بالبحر الأبيض المتوسط لجزء كبير من المناطق النائية في أوروبا الوسطى والشرقية.

وقد تم نقل الركاب السكك الحديدية يتعافى بعد انخفاض كبير في 1990s. تتقاطع ممرات السكك الحديدية لعموم أوروبا V و X والعديد من السكك الحديدية الإلكترونية (E65 و E67 و E69 و E70) في سلوفينيا. تمر جميع قطارات النقل الدولية في سلوفينيا عبر مركز ليوبليانا للسكك الحديدية، وتتوقف جميع قطارات الركاب الدولية عند هذا الحد. تستخدم قطارات الركاب في SŽ InterCity و EuroCity بالإضافة إلى القطارات الإقليمية والمحلية. يربط InterCity Slovenia (ICS) كوبر وليوبليانا وماريبور. كان القطار الشهير ل SŽ هو كازانوفا الذي يربط ليوبليانا بالبندقية في رحلة مدتها 4 ساعات ، تم القضاء عليه في أبريل 2007. وصلات السكك الحديدية إلى البلدان المجاورة، نفس المقياس كما هو موضح في خريطة السكك الحديدية سلوفينيا: النمسا - تغير الجهد إلى 15 كيلو فولت تيار متردد، كرواتيا - تغير الجهد إلى 25 كيلو فولت 50 هرتز تيار متردد، المجر - تغير الجهد إلى 25 كيلو فولت 50 هرتز تيار متردد، إيطاليا - نفس الجهد 3 كيلو فولت تيار مستمر.